作家の水上勉さんに惹かれる。現在の矢切駅のあたりに住んでいたらしいが、当時は変人扱いされていたらしい。福井から京都に出て相国寺の塔頭で坊主になったが、脱走し、結局は、禅僧にはなれずに作家になった。矢切の辺りに住んでいたのは、作家として売れる前。どんな思いであったろうか知る由もないが、氏の魂と少しでも交われることがあるのであれば、とても嬉しいと感じる。
このあたりにインスピレーションを感じた作品を期待したかったが、彼の心は、京都にあった。
「私のように、九歳から家を出て、二十歳まで他郷の植木鉢で球根を育てた人は多かろう。各地にそれはある。広島で、東京で、松江で、どの地方都市にもそれぞれの文化力や、絵柄はあってそれぞれがその人の血とつながって生きてきたことを認めるが、京都をもった私の場合は幸福だったといえるかもしれない。あらゆる古典や物語が、いまも、川や橋に息づいている。超一流の文化都市だ。千年の歳月を、その日常に味わえる魂を生育させられる、こんな都市は日本には他にないからである。死ぬ時にも、私は、京都での二、三のスナップ写真を瞼にうかべて息をひきとるかもしれない。愛憎もつれあって、悲しみも喜びも、吸いこんでいるつめたい土壌の街だけれども、いつまでたっても、この古都は私から消えぬ。」この文を読んで、僕はとてつもない嫉妬の情を抱いた。京都と過ごした氏の人生に。そして、氏の愛憎もつれあった人生に我が人生も重ねてしまうのである。
駅員さんがとても親切。矢切の渡しが展示されています。近くにサイゼリアやしゃぶ葉や焼き肉屋さんもあり、とても便利です。銭湯もあります。上野や品川へ乗り換えなしで行けます。
都営浅草線乗り入れの北総線。東京都から千葉県に入った初めての駅。押上駅過ぎたら新柴又駅まで地上。江戸川渡り矢切駅近くになると地下に少し先の駅でまた地上になる。忘れ物センターも併設しているよう。朝晩は通勤、通学などで若干多く利用あるが、それ以外は乗降客少ない。本数も少ない。JR、東京メトロ、都営等と比べるとやはり本数、運賃など雲泥の差でもないと不便。始発時間が遅い。試運転は、4時くらいにしているようだが…成田、羽田と空港間あるのだからせめて5時には矢切駅始発あると個人的だが嬉しい。よくTV等の撮影で使われる。その時は、機材、スタッフ、エキストラ等でいっぱいに乗降客少ない駅、時間帯とはいえ邪魔だと思う撮影もある。セブン銀行ATM 、宅配ボックスあり。矢切の渡し舟？らしきものも駅に鎮座。地元サークルの展示もあり。舟の前でたまに和菓子らしき物も売っている時がある。乗降客少ないのに…といらぬ心配。余計なお世話ですね。
北総線矢切駅。ホームは地下にあるが、地上の駅舎は外装をレンガ造り風に装ってレトロ感を出している。駅舎のすぐ前に「水上勉旧居跡」の碑もある（ここも駅の構内）。小さな区画だが芝地になっている。水上は昭和３２年９月から３４年１０月までここに居住していたそうだ。もちろん、その時代には矢切駅はなかった。水上作品は２作くらいしか読んでないが、「雁の寺」「越前竹人形」「五番町夕霧楼」など映画化されたものはすべて傑作と言って良い。最近では小説ではないが沢田研二主演の「土を喰う十二か月」（原題は「土を喰ふ日々 わが精進十二ヶ月」）が話題になった。
平成3年開業の北総鉄道の地下駅。映画やテレビなどで地下鉄の駅という設定で撮影に使われる事が多いらしい。発車メロディーはもちろん「矢切の渡し」。改札外には渡し舟が展示されてます。階段を上がって外に出るとスーパー銭湯や中華料理屋、マツキヨや1000円カットなど何でもあります。ちなみに矢切地区は甘くて柔らかいブランドネギ「矢切ネギ」の名産地でもあります。
２面４線で相対式ホームの地下駅だが、列車風が強いです北総鉄道線の姿勢なのかエスカレーターは上がり方向のみ設置されています改札前には矢切の渡しで使われていた舟が展示してありますが野菊の墓についての紹介はありませんでした
